Mysteel调研:疫情下的东盟钢铁产业运走情况跟踪
发布时间:2020-03-24

  四、总结

  近期,原由东盟地区新冠肺热病例急剧增补,各国不息出台了“封国封城”等厉格防疫措施。越南、印尼、菲律宾、马来西亚、泰国与新添坡,行为东盟地区的主要钢铁供需国家,其产业链被动“停摆”。在此背景下,本网梳理了现在各国防控措施、港口政策以及钢铁上下游近况,供行家参考。

  不能否认,疫情在必定水平上扰乱了东南亚地区经济的发展,但各国当局一系列的经济刺激政策,也外清新其团体向益的信念。其中,马来西亚当局在颁布了一系列的经济刺激政策后,准许将不息建设包括东海岸铁路(ECRL)、捷运2号线(MRT2)和国家纤维化和连通性计划(NFCP)在内的基建项现在。越南广宁市当局也在2月27日外示,将于今年第二季度开起建设1.7亿美元的交通运输项现在,并于2022年完善。印尼当局也推出了公私友人相关(PPP)融资计划,以鼓励私营企业参与基建项现在,从而挑高基建预算。

  从二月份的原原料欠缺,到三月下旬的“封国封城”,一季度的东南亚修建与制造业荆棘塞途。据Mysteel晓畅,现在印尼、马来西亚、越南建设项现在大面积收工,市场情感受疫情影响较大,整个产业链近况基本与2月份的中国相通。印尼业妻子士也外示,现在该国经济运动基本已经停息,包括喀钢与古龙在内的钢厂,大片面已停产,仅极少片面产线照常运走。而港口方面,则原由做事人员有限,进出口等贸易运动稀奇。市场参与者对于拐点到来的时间,照样比较迷茫。

  一、东盟六国最新防控措施

  原由意大利达涅利集团的行家无法到位,越南台塑河静钢铁公司(Hoa Phat)也无限期地推迟了对于新热轧厂的启动。该厂位于越南宽义省(Dung Quat),原计划生产厚度为1.5毫米至12毫米、宽度为900毫米至1500毫米的热轧带钢,设计产能为350吨/年。

  三、供需端基本凝滞期待“疫霾”消逝

  总的来说,3至5月份,是东南亚钢铁需要传统旺季,6月至11月的雨季,则清淡会给终端与物流带来压力。但就现在各国疫情与防控政策来望,地区内需要的凝滞也许率将一连到5月份。而相关拐点的展现,则要不息关注全球疫情,尤其欧洲各国的限制情况。

  马来西亚在宣布“封国”后,其采矿运动也被停息,而当地高炉钢厂40%的需要均来自于国内矿山,片面高炉厂外示,成本压力下,将在异日14天内维持高炉运走,以维持基本温度。

  泰国板材生产商G Steel也已将其产能缩短了近50%。据晓畅,该钢厂现在每月生产约3万吨热卷,并停息发布出口报价。

  二、港口政策

  此外,越南钢铁(VNSteel)旗下的越南越矿和冶金有限公司(VTM),主要生产钢坯及生铁,因其焦炭主要倚赖进口,在物流受限的情况下,展望3月终将周详停息生产。

  (图片来源:百度)